シドニーのレンタカー：免責額、デポジット、そしてカウンターで追加される費用

支払いの前に、四つの金額を確認してください――免責額、デポジット、通行料の事務手数料、そして同行者に25歳未満の人がいる場合は若年ドライバー割増料金です。どれも事前に把握できる数字でありながら、最初に目にする料金には含まれておらず、だからこそ安い日額表示が高額な一週間に変わります。レンタカーを借りる理由が市街地を一日だけ離れることだけなら、先に代案を確認してください。人里離れた展望台や滝を訪れるブルーマウンテンツアーなら10時間30分・€65.68、938件の評価で星4.6、エコー・ポイントで駐車場を探す必要もありません。

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レンタカーの料金は、航空券の運賃と同じように表示されます。目を引く数字が、そのまま明細書に載る数字とは限りません。オーストラリアではこの差がヨーロッパの多くの地域より大きくなります。最も大きな二つの追加費用――車両損害補償と通行料――が、どちらも任意に見えて、どちらも誤解されやすいためです。

この記事はお金についての記事です。あえてレンタル費用がいくらになるかはお伝えしません。それは誰にも分からないことだからです。金額は会社、車両クラス、年齢、シーズン、店舗によって変わります。その代わりに、費用が発生しうるすべての箇所を挙げ、どの数字が公表されていて、どの数字が公表されていないかをはっきりお伝えします。

詳細に入る前に、一つ注意点があります。以下の数字のうち、特定の企業名や当局名が示されていないものがあれば、ご自身のレンタル契約書で確認すべき事項として扱ってください。デポジットに関する数字の誤りは単なる不便では済みません――地球の反対側のカウンターで、カードが使えなくなるという事態につながります。

免責額はデポジットではない――ここが混乱の始まりです

三つの異なる金額が常に混同されていますが、それぞれの役割はまったく異なります。

オーストラリアではこれを excess と呼びます。アメリカ式の「deductible」という言葉になじみがあれば、同じ考え方です。またレンタカーの文脈での「full cover」は自動車の総合保険ではなく、車両損害補償を指します――車両自体はどちらの場合も保険に入っており、購入しているのは自分自身の負担を減らすことです。

免責額そのものの金額は、この記事ではお伝えできません。会社や車両クラスによって異なり、レンタル契約書に記載されており、プランを比較する際にまず確認すべき数字です。日額料金が安くても免責額が高いレンタカーは、安いレンタカーではなく賭けです。

デポジット：何がブロックされ、どのカードで行われるか

ここでは公表されている条件が具体的で、金額そのものより重要です。

AvisとBudgetはどちらも、借主本人名義の物理的で有効なクレジットカードまたはデビットカードをカウンターで提示することを求めています。どちらも、スマートフォンやスマートウォッチに表示されたカードは受け付けず、この用途でのタッチ決済も受け付けず、Avisはプリペイドカード、チャージ式ストアドバリューカード、トラベルマネーカード、EFTPOSカードを明確に除外しています。

この最後の点が、毎年夏になると旅行者を困らせます。トラベルマネーカードは、慎重な旅行者が長旅の前にまさにチャージしておくようなカードであり、まさにレンタカーを開けてくれないカードでもあるのです。

金額については、両社とも返金可能な保証金として1,000オーストラリアドル、ゼロ免責額のオプションを選んだ場合は500オーストラリアドルに減額すると公表しています――ただしこれはオーストラリア在住の借主向けの金額であり、訪問者が実際に目にする金額と自動的に一致するわけではありません。別途、カウンターでデビットカードにより支払う予約については、両社ともレンタル料金に200オーストラリアドルを加えた額をホールドすると説明しています。

これへの対処法。レンタル期間中、四桁規模の金額がカードで使えなくなると想定しておき、正確な金額はカウンターではなく予約時に確認し、その分の余裕がない上限のカードでは旅行しないことです。

車両代より高くつくこともあるカウンターでの追加費用

ハーツはSuperCover車両損害補償の料金を標準車で1日$46から、AWD／4WD、ミニバン、軽商用車、バス、プレステージ車で1日$52からと公表しており、これにより免責額はゼロになります。

この金額の通貨は確認が必要です。ハーツはこれらの金額を、オーストラリアとニュージーランドで共有しているページに、単に「$」とだけ記した形で掲載しており、そこに併記されている条件はニュージーランドのものです。この数字はおおよその目安として捉え、思い込みで判断せず、予約時にオーストラリアでの正確な金額を確認してください。

最終的な金額がいくらになるとしても、これはレンタル全体ではなく1日ごとに課金されるものであり、それこそがこの費用を大きくしている理由です。1週間になると、請求書の中でも特に大きな項目の一つになります。だからといって悪い買い物というわけではありません――不慣れな右ハンドル・左側通行で1週間運転するなら、ゼロ免責額は十分に理にかなった選択です――ただし、それは疲れた状態で空港のカウンターで衝動的に決めることではなく、最初から予算に組み込んでおくべきものだということです。

代替手段は二つあり、どちらもカウンターではなく渡航前に確認しておく必要があります。

• 自分の海外旅行保険が、レンタカーの免責額をカバーしている場合があります。カバーするプランも多い一方、対象外とするプランも多くあります。確認すべき除外事項は「レンタカー」そのものではなく、免責額に関する項目です。
• 自分のクレジットカードに、特典としてレンタカー補償が付いている場合があります。これは通常、レンタル料金全額をそのカードで支払うことが条件で、特定の車両タイプが対象外になることもよくあります。

どちらかが当てはまる場合は、カウンターでのオプションを断り、証明書類を携帯してください。どちらも当てはまらない場合は購入し、日額料金だけで並べ替えるのではなく、料金と補償内容を比較する際にあらかじめ予算に組み込んでおきましょう。

通行料金：帰国後に届く請求

これはシドニー特有の問題で、ほとんど誰もがここで引っかかります。

シドニーの有料道路はすべてキャッシュレスです。料金所はありません。ただ運転するだけで、道路側があなたのナンバープレートを記録します。ニューサウスウェールズ州政府によると、有効なアカウントやパスなしで有料道路を利用したドライバーには、まず未払い通行料のリマインダーが、続いて支払い請求書が、車両の登録運行者宛てに送付されます――レンタカーの場合、これは運転者本人ではなくレンタカー会社です――そして、その請求書には通行料に加えて1回の通行ごとのナンバープレート照合手数料が含まれるとされています。

実際には、シドニーのレンタカーの多くには電子タグが取り付けられており、通行料はレンタル契約に紐づけて記録され、車両返却後にまとめてカードへ請求されます。それに加えてレンタカー会社独自の事務手数料が上乗せされ、ニューサウスウェールズ州政府のアドバイスは単純にレンタカー会社に連絡し、その通行料の支払い方法を確認することです。これは正しいアドバイスであると同時に、その扱いが会社によって異なることを認めているとも言えます。

実際的な結論は三つです。

1. 受け取り時に、通行料がどのように扱われ、事務手数料がいくらかを尋ねてください。通行1回ごとではなく、レンタル1日ごとに課金される場合があり、それは通行料区間を2回通る1週間のレンタルでは計算をまるごと変えてしまいます。
2. レンタカー会社から車両にタグが付いていないとはっきり言われない限り、自分のタグを持ち込んだり、別途パスを購入したりしないでください。1台の車に有効なアカウントが二つあることが、二重請求の原因になります。
3. 請求は数週間後に来ると想定しておいてください。それは誤りでも、カードへの詐欺の試みでもありません。

走行中にいくら積み上がっているか知りたい場合は、次を参考にしてください。ハーバーブリッジとハーバートンネルは南行きのみ有料で、平日のピーク時は4.55オーストラリアドル、それ以外の時間帯は2.85オーストラリアドルから3.41オーストラリアドルです。高速道路はさらに高く、Eastern Distributorは10.48オーストラリアドル、M2とNorthConnexはそれぞれ10.64オーストラリアドル、Cross City Tunnelは7.41オーストラリアドルです。これらを避けることはたいてい可能で、そうする価値がある場合もあります。詳しくはそもそもここで車が必要かどうかで取り上げています。

誰が借りられるか、どの運転免許証が必要か

条件はすでに公表されており、多くの訪問者が予想するより厳格です。

• 最低年齢21歳――オーストラリアのAvisとBudgetのいずれも同様です。25歳未満のドライバーは、何を予約していたかにかかわらず、特定の車両カテゴリー――おおむね小型の乗用車――に限定されます。
• 少なくとも連続12か月間保有している正規免許。Budgetはこれを明確に定めており、仮免許、暫定免許、制限付き免許は除外されます。
• 英語の免許証、または翻訳。免許証が英語でない場合は、承認された英語翻訳、または国際運転免許証（IDP）を携帯する必要があります。IDPは免許証の代わりにはならず、免許証に添えて携帯するものです。
• 特にニューサウスウェールズ州では、訪問者は最長6か月まで海外の免許証で運転できます。それを超えてここに居住するつもりの人は、ニューサウスウェールズ州の免許証が必要です。休暇目的であればこれは制約になりませんが、レンタカー会社が従っている規則ではあります。

若年ドライバー割増料金は存在しますが、この記事ではその金額をお伝えしません。各社は25歳未満のドライバーに割増料金が適用されることは認めていますが、一般規約に日額を公表していません――Europcarに至っては「わずかな割増料金」とだけ述べ、予約チームへの確認を求めています。予約前に必ず金額を書面で確認してください。「わずか」は数字ではなく、しかも日ごとに課金されます。

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レンタカーの目的が市街地を一日か二日離れることだけなら、これらのツアーは同じ用を足しつつ、デポジットも免責額も、数週間後に届く通行料の請求書もありません。

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おすすめ

レンタカーを借りるなら、まず四つの金額を書面で確認してください――免責額、デポジット、通行料の事務手数料、若年ドライバー割増料金です。そして車両損害補償は一回限りではなく1日ごとの課金だと想定しておいてください。シドニーから出て車が本当に力を発揮する旅が一つだけあり、それが南へのこの海岸ドライブです。滞在全体ではなく、その二、三日だけレンタカーを借りましょう。

山を見るためだけに借りようとしていた人には、ほとんどの場合おすすめしません。人里離れた展望台や滝を訪れるブルーマウンテンツアーは€65.68、10時間30分、938件の評価で星4.6、カードのデポジットも数週間後の通行料請求もありません。代わりに失うのは自由度です――バスが止まる場所で、バスが止まる時間だけ過ごすことになります。

南海岸へ行くなら、慣れない右ハンドル・左側通行で崖沿いの道を走ることが気が重い部分なら、€91.71のシドニーの秘密の海岸線ツアーを選んでください。その道こそレンタカーを借りる最大の理由でもあるので、これは明白な正解ではなく本当の選択です。

ワイン産地には、絶対にレンタカーを借りないでください。€155.76のオールインクルーシブ・ハンターバレー・ワインツアーは102件の評価で星4.8、三つの中で最も高額ですが、このページで最も簡単に決められる選択です。ドライバー付きでテイスティングを楽しむ一日は、車を借りて誰か一人が飲めなくなるより、ずっと面倒が少ないのです。もともと進んで指定ドライバーを引き受けるつもりだった一人旅の人には、割に合いません。

そもそも車が必要かどうかは別の問題であり、シドニーに車は必要か？で別途まとめています。

レンタル条件と料金はAvis Australia、Budget Australia、Hertz Australia、Europcar Australiaが公表している内容に基づき、通行料と免許に関する規則はニューサウスウェールズ州政府が公表している内容に基づいています。これらはすべて変更される可能性があり、いずれもサインを求められるレンタル契約書に代わるものではありません。